常见的吊装方法有哪些呢？你知道多少，今天吊车出租公司就为大家总结一下常用的吊装方式：
1、对称吊装法：适用于在车间厂房内和其他难以采用自行式起重机吊装的场合。
2、滑移吊装法：主要针对自身高度较高的高耸设备或结构，如化工厂中的塔类设备、火炬塔架，电视发射塔，桅杆，烟囱，广告塔架等。
3、旋转吊装法的基本原理：是将设备或构件底部用旋转铰链与其基础连接，利用起重机使设备或构件绕铰链旋转，达到直立。
人字桅杆扳立旋转法主要针对的是特别高和特别重的高耸塔架类结构；液压装置顶升旋转法主要针对的是卧式运输、立式安装的设备，适合应用在某些吊装空间特别狭窄或根本没有吊装空间的场合，如地下室；无锚点推吊旋转法实际上是“人字桅杆扳立旋转法”的一种扩展应用，适用于场地特别狭窄，无法布置缆风绳，同时设备自身具有一定刚度的场合，如石化厂吊装大型塔、火炬和构件等。
4、 吊车超高空斜承索吊装法：适用于在超高空吊装中、小型设备，山区的上山索道
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在建筑施工当中，为了保证施工的安全，吊车租赁公司建议在使用吊车等大型机械设备的时候，需要对吊车的基础加固。吊装设备
1.采用沙包堆载进行塔身纠偏，加载一日为500千克，而后每天递增250千克，直至2吨为止，并按监测数据进行调整。
2.在原吊车基础四周，挖宽1.2米深与原基础垫层同标高的基槽。浇垫层和砖胎模，使基槽净宽达1米，当遇到工程桩承台时，留100毫米间距即可，并将原砼接触面凿毛并洗刷干净。
3.钻两排植筋孔，深度大于15d，排距200毫米，上下孔位要确保钢筋保护层厚度。为增加结合部位抗剪效果，在新基础侧面中间再均布二道长15d深植筋孔。
4.待孔内尘土用高压气冲净后，孔壁均匀涂抹一层胶液，并将与原基础钢筋同规格的φ20螺钢粘上专用胶进行植筋。上下二排分布筋预留长近1000毫米，中间二排预留长为15d。当抗拔试验合格后，再绑扎双层双向φ20@150的配筋。
5.安装桩基预埋螺栓m25×400，立锚杆桩预留孔模板。预留孔模板上口每边净宽300毫米，下口每边净宽450毫米，为拆模方便，每块模板中间锯开，在立模时用钉子钉牢。预留孔共计8只，其布置尽量使受力均衡。
6.浇c30砼。坍落度控制在120±20毫米，振捣时注意保护预留孔模板。砼面至少二次抹面，待12h或1.2mpa后拆模并养护。
7.砼强度达到设计值75%以上后，再安装锚杆桩机，并固定机身。
8.压入一节锚杆桩，焊接接桩，再压入二节锚杆桩，依次类推，直至入桩长度和承载力符合设计要求。
9.压桩完毕后，压桩孔内用c30微膨胀早强砼浇筑密实，封桩孔再用2φ16钢筋交叉焊于锚杆上，并在桩孔顶面以上浇150毫米的桩帽。
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对很多行业的发展都起着重要影响。在它的结构组成中，内燃机是做为吊车“心脏”的存在，它的工作状态也很重要。那么，关于它的正确保养方法应该是怎样的呢？
1、冬季要往吊车中加注防冻液
在气温过低而条件又允许的情况下，可使用防冻液。在使用前应对冷却系统进行仔细清洗，并应选择腐蚀性低的防冻液，以免因防冻液质次而腐蚀机件。冬季未使用防冻液的设备，每天在使用前可在放水开关打开的情况下，加注80℃左右的热水，待流出热水时再将放水开关关上，以增加机体温度；每天作业完毕后，应打开放水开关放尽冷却水。放水后使开关仍处于打开位置，以免放水不净。
2、做好吊车内燃机的保温工作
冬季内燃机水温上升较慢，主要是柴油机水温较低，为了内燃机的工作，减少油耗，减少机械磨损，要做好保温工作。可在内燃机水箱前加盖布帘，遮挡水箱，减少热量散失，保持内燃机温度，以免温度过低。
3、清掉水套内水垢，检查保养放水开关
对内燃机水套进行清洗，清掉里面的水垢，以免水垢积聚过多，影响内燃机散热使机温过高，同时还要保养放水开关，对水垢堵塞、性能不好或损坏者应视具体情况修整或更换，不可用螺栓或破布代用，否则易影响放水而出现冻裂机件事故。
4、检查吊车水冷式内燃机节温器的工作状况
保障节温器工作良好，以免内燃机水温过低或过高，以减少机件磨损。内然机经常处于低温运行，会导致机件磨损量的成倍增加。为了内燃机冬季的升温，可采取取掉节温器的作法，但夏季到来之前要重新装上。
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