河南吊车市场已经全面进入国五时代！！！！
国五标准，全称国五排放标准。国五标准相当于欧盟的欧五标准，欧盟已从2009年起执行，其对氮氧化物、碳氢化合物等机动车排放物的限制更为严苛。从国ⅰ提至国ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。使用新标准的汽柴油将减排多项污染物，削减pm2.5的排放从国四到国五，环保等指标进一步加严，其中硫含量从50ppm降到10ppm，油品质量也进一步提高。意见稿还将车用汽油牌号由90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
研究结果表明，车用汽柴油品质升级对减排的贡献很大，第五阶段替代第四阶段车用汽油和柴油将至少实现10%和7%的氮氧化物减排。碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、颗粒物排放均会得到有效控制。实施新标准后，燃油中的硫含量仅为此前的五分之一，而且由于油品质量提高，燃烧也将更加充分。因此可以直接减少尾气中pm2.5的排放。
而小吊车市场中，现在河南地区的吊车已经全面进入国五时代，
所以河南的客户们一定要注意了，国四排放的小吊车已经在河南地区不上上牌了
而省的吊车也将面对国五时代。
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一、小型吊车机械的定期保养与检查
对吊车工程机械的保养工作，除日常进行的例行保养以外，主要是执行定期保养制度。机械设备中的零构件，除少数属于偶然情况发生损坏外，绝大部分是由于正常磨损而逐渐丧失作用。因此，实行定期保养制度，有计划地安排各级保养，能够使机械设备保持良好的技术状态，充分发挥机械设备的工作效率，延长大，中修修理间隔期。保养是零件没有达到有限磨损前进行的一种预防性技术保障作业，具有强制性。
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1. 吊车 定期保养的优、缺点
吊车机械定期保养的优点是：通过定期保养，使机械零件经常保持良好的润滑、紧固和清洁，从而使机械配合件正常磨损阶段的磨损率下降，延长使用寿命，由于各项保养作业力求安排在机械出现故障之前，不仅能保证机械的正常技术状况和安全生产，而且使机械保养工作能力有计划进行。
机械定期保养的缺点是：由于机械类型、结构复杂、使用条件多变，即使同型机械，也存在新旧程度的差异，使用统一的保养周期和作业项目，存在较大的盲目性；在机械设计、制造的可靠性和检测诊断技术还比较落后的情况下，机械出现的故障中属于突变性的比例还较大，为了预防故障发生，有时不得不扩大保养作业范围，甚至增加修理的内容，造成过度维修、浪费人力、物力。
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微型吊车使用的几个关键部分，需要更多的关注
腐蚀主要是空气中的水分，氧气和腐蚀性物质的相互作用所造成的。因此，一个长时间停车，应保持金属表面清洗。
防止金属生锈
车辆停车库应保持通风，使空气的相对湿度保持在70%以下；需要及时清除吊车上的灰尘，污垢和水分，容易腐蚀及机械零件表面应涂有油，油脂或油包起来。每个组件机制孔隙，应密封，空气，水和灰尘进入内部。
为了防止恶化的橡胶制品
吊车橡胶制品，如轮胎，皮带和防尘罩，往往发生老化，膨胀或变形的现象，造成性能差，使用寿命短。
等产品的老化，主要是由于橡胶属于不饱和烃聚合物，容易吸收空气中的氧气氧化，硫化橡胶和一定的透气性，容易进入室内的氧气氧化；特别是阳光直接照射，可促进迅速老化橡胶。橡胶产品有汽油，油污，可引起体积膨胀，胶质细胞变得松散，弹性下降。为防止橡胶老化，应避免阳光直射和淡淡的矿物油。
防止霉烂棉制品
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