目前世界上约有百余家企业生产起重机。如美国的格鲁夫、德国的利勃海尔、徳马克、日本加藤、多田野等。生产的汽车起重机品种有数百种，90年代以来，生产，销售各种吨位的起重机万余台。40%北美和欧洲各约占20%国外汽车起重机发展的主要特点可以归纳为：多品种生产，标准化程度高和一机多用。
目前，世界汽车起重机的生产，从技术上讲，德国利勃海尔公司略占优势，但从企业规模上讲，美国格鲁公司居世界首位。而生产量则是日本的多田野和藤加最多。市场总的趋势式供大于求，面对激烈竞争，国外各大公司除了纷纷增加投资、扩大生产、提高自身的竞争能力外，还通过联合或兼并来提高在国际市场的份额。如1984年，美国格鲁夫公司收购了英国老牌企业科尔斯公司。1987年，德国克虏伯公司收购了格的瓦尔德公司，称为当时德国最大的起重机公司，但该公司1995年又被美国格鲁夫公司收购。1990年，日本多田野兼并了德国法恩公司等。
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吊车底盘作为起重机的行走机构，其发展方向始终围绕着安全可靠性、操作舒适性、环保节能等方面发展。
采用电喷发动机、自动变速箱的自动换档系统，采用多传感技术实时显示车辆的运行状况，同时，汽车领域使用的ａｂｓ技术、自动巡航技术等也将移植到工程机械领域。这些高新技术将在我厂大吨位越野起重机上逐步得到推广使用。
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8吨吊车谈框架平台内卧式设备的吊装
化工生产中的许多卧式设备都位于框架平台下方，这类设备的安装不能一次吊装就位，需采取递夺方法进安装就位。如图7-36所示为卧式换热器单机水平承吊穿入框架平台内的两种吊装形式。
① 8吨吊车水平递夺 用机动吊车或其他起重机具承吊，在换热器的一头系结一根绳扣直接挂于吊钩上，另一头也系结一根绳扣并通过倒链挂于吊钩上，利用框架平台内设立的承吊工具（一般为倒链）水平调节串移，进行递夺吊装就位。串移过程不断放松倒链。
② 倾倒递夺 用吊车吊起设备的1/3处，利用框架平台内的承吊工具（一般为倒链）进行递夺。
设备上的吊点和递夺点要选得合适，必要时可以缓钩。
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