■据交强险数据,2019年8月份,中国造车新势力销量环比增长114%,总销量为5,091辆。销量排名前三的车型分别为:威马ex5销售2175辆;蔚来es6销售1808辆;哪吒n01销售440辆。
■9月18日,宁德时代发布公告称,中国证监会核准其向合格投资者公开发行面值总额不超过100亿元的公司债券。
■ 近日,江铃集团新能源官方宣布,旗下纯电动小型suv江铃e400正式更名为江铃易至ex5,共推出四款车型,补贴后售价为11.58-12.28万元,nedc工况续航达到405km。
■ 9月19日,北汽新能源eu7正式上市,共推出3款车型,综合补贴后15.99-17.59万元,nedc工况续航里程提升至451km。新车更换了logo更换为英文字母“beijing”。
■ 德国汽车周刊:戴姆勒研发负责人马库斯·舍弗向媒体表示,戴姆勒不久前完成了传统燃油发动机序列的一次更新,未来的研发重心将转向电驱动和电池。
■外媒:丰田汽车公司宣布,其利用mirai燃料电池汽车配备的燃料电池系统,开发出一种固定式燃料电池发电机,目前正在进行验证测试。
■外媒:特斯拉首席执行官埃隆·马斯克预计将在2020年10月或11月开始生产带有三个电动机的model s plaid车型。
■ 日前,斯柯达汽车已经开始在捷克的mladá boleslav工厂生产高压动力电池,其电池将用于大众集团旗下品牌的插电式混合动力汽车,包括奥迪、西亚特、斯柯达和大众。
今日资讯观察,观察员:王凌方
前有蔚来召回事件,后有小鹏维权事件,近期造车新势力负面事件频发,在整体市场环境不佳的情况下,新势力企业2019年的冬天恐怕更加难过。(完)